
特斯拉新一代 Roadster 预告信息正式曝光,这款让全球车迷等待近十年的纯电跑车确定将于 10 月 1 日亮相,相关预告图也随之放出,曾经多次延期的项目终于迎来实质性进展,作为特斯拉的旗舰跑车,Roadster 承载品牌对高性能电动车的探索,一旦正式上市,将会改写纯电超跑市场的格局。
从目前曝光的信息来看,新一代 Roadster 延续经典敞篷跑车造型,流畅低矮的车身线条搭配贯穿式尾灯,保留跑车该有的动感姿态。
动力与续航是这台车最大的看点,此前公布的参考续航达到 998 公里,在超跑领域属于非常亮眼的水平,即便拥有炸裂的加速性能,依旧可以兼顾长距离行驶,摆脱高性能电车续航短的痛点。
而最受热议的就是传闻中的冷气推进系统,这套系统可以借助压缩空气辅助提速,进一步提升车辆的起步爆发力,也是 Roadster 标志性的黑科技配置,这也是特斯拉把航天领域思路下放至民用跑车的一次尝试。
回顾这款车的发展历程,初代 Roadster 是特斯拉的起家车型,而第二代 Roadster 早在多年前就已经发布概念车,之后多次推迟量产时间,成为车圈知名的 “跳票车型”。
多年时间里,电动车行业飞速发展,众多品牌纷纷推出自家纯电超跑,不少车型的加速、极速参数已经非常强悍,如今 Roadster 终于推进到首发阶段,大家也十分关注它的硬件参数是否会同步更新,能否继续维持性能优势。
对于特斯拉而言,Model 系列主攻家用市场,承担销量任务,而 Roadster 的定位完全不同,它并不追求走量,更多是技术展示载体,用来证明特斯拉在电机、电池、电控领域的技术上限。它的存在,就像品牌的技术图腾,把前沿工程技术落地到量产车上,拔高整个品牌的技术形象,吸引热爱跑车与科技的高端用户群体。不过也要客观看待,这类纯电超跑本身受众很小,售价高昂,不会成为主流消费车型,更多是品牌技术实力的展示窗口。
当然,外界对于冷气推进装置也存在不少争议,这套装置在量产车上能不能完整保留、上路是否合规,还有待官方最终确认。同时经过多年等待,很多当年的预定用户也十分关心量产版本的配置、交付时间以及最终定价。电动车行业早已不是当年的局面,各大自主品牌也推出了高性能纯电跑车,Roadster 想要在当下市场打出亮点,只靠情怀远远不够,实车的性能、做工、可靠性都需要接受市场检验。
综合来看,新一代特斯拉 Roadster 即将迎来首发,多年等待终于迎来结果。长续航、强悍加速加上备受关注的冷气推进黑科技,让这款纯电跑车自带巨大热度。等到 10 月首发,官方会公布完整参数,届时我们就能知道,这台跳票多年的旗舰跑车,能否兑现当年许下的性能承诺。
文|仲夏
图片来源网络
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